O BYD Song Pro, um SUV que chegou ao Brasil em 2024, está se posicionando como uma alternativa ao Toyota Corolla Cross. No lançamento, o foco estava na performance e na autonomia elétrica do modelo. No entanto, a ausência de sistemas avançados de assistência à condução (ADAS) era uma limitação. Agora, para a linha 2026, essa deficiência foi corrigida, mesmo que a marca tenha planos de novidades para o futuro.
Atualmente, o Song Pro está disponível em duas versões: a GL, com preço de R$ 189.990, e a GS, por R$ 199.990. Esses valores são praticamente iguais aos do lançamento em julho de 2024, com um leve aumento de R$ 190 devido à alteração na numeração dos preços. Em comparação, o Corolla Cross XRX Hybrid é vendido por R$ 219.890, mostrando uma diferença considerável.
O design do novo modelo não sofreu mudanças significativas. Ele mantém faróis full LED automáticos, uma grade com aparência de camadas e lanternas que se estendem pela traseira. As rodas de 18 polegadas, com pneus 225/60, também continuam as mesmas. Uma novidade estética é a opção da carroceria na cor preta, que se junta às já existentes azul, cinza e branca, conferindo um visual mais elegante ao veículo.
Por dentro, não houve alterações significativas, com revestimentos claros como única opção disponível. Embora visualmente interessante, os detalhes em laranja podem não agradar a todos, especialmente famílias que preferem cores que ocultem melhor a sujeira. Contudo, o acabamento da cabine é um dos pontos fortes do veículo, com texturas variadas e materiais emborrachados, além de boa qualidade na montagem.
O painel de instrumentos tem 8,8 polegadas, oferecendo informações diversas de forma clara, com dois layouts diferentes. A central multimídia possui uma tela de 12,8 polegadas com compatibilidade para Android Auto e Apple CarPlay, embora a disposição dos menus possa exigir um tempo de adaptação. É importante destacar que o modelo conta com itens de série como seis airbags, ar-condicionado digital de duas zonas, sensor de pressão dos pneus, assistente de partida em subidas e câmera 360°.
A versão GS ainda inclui os novos sistemas ADAS, que oferecem funcionalidades como piloto automático adaptativo e alerta de colisão. Com espaço interno bem distribuído, o modelo proporciona conforto aos passageiros, com boas acomodações nos assentos traseiros, além de um porta-malas com capacidade de 520 litros.
A motorização do Song Pro 2026 permanece a mesma, com um motor a combustão de 1.5, que desenvolve 98 cv, combinado com um motor elétrico de 197 cv. A versão GL tem uma potência combinada de 223 cv, enquanto a GS chega a 235 cv. As baterias das versões são diferentes, com a GL tendo 12,9 kWh e autonomia elétrica de 39 km, enquanto a GS possui bateria de 18,3 kWh e pode rodar até 62 km com carga elétrica.
Em termos de desempenho, o Song Pro se destacou em testes, alcançando de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos. O consumo foi eficiente, com médias de 15,7 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada, mesmo com a bateria baixa. A dirigibilidade é positiva e a suspensão foi projetada para oferecer conforto, absorvendo bem as irregularidades do solo.
Com a adição de tecnologia e melhorias, o BYD Song Pro se mostra competitivo e confortável, atendendo a uma demanda crescente por SUVs no mercado brasileiro. No entanto, já está previsto que o modelo ganhe uma nova motorização e visual em 2026, indicando que a fabricante continua atenta às necessidades dos consumidores.